全国快递服务企业业务量累计完成358.6亿件,经熏蒸等除害处理合格的实木包装需加施IPPC标识

 包装材料     |      2020-03-22 09:40

近日,海关总署发布了《海关总署办公厅关于加强出境货物木质包装检疫监管的通知》。由于近期查获相关不合格出口产品增加,宁波海关提醒广大出口企业,应确保出境货物适用的木质包装符合输入国或地区检疫要求,避免出口货物境外通关受阻。 宁波海关相关负责人表示,企业首先要真正理解木质包装定义。他说,木质包装是指用于承载、包装、铺垫、支撑、加固货物的木质材料,如木板箱、木条箱、木托盘、木框、木桶、木轴、木楔、垫木、枕木、衬木等。“特别需要注意的是,经人工合成或经加热、加压等深度加工的包装用木质材料,如胶合板、密度板和三合板等人工板材,薄板旋切芯、锯屑、木丝、刨花等以及厚度等于或小于6毫米的木质材料不需要做除害处理,企业可以直接用于木质包装随货物出境。” 据了解,若进出境货物以不当木质包装处置,国际运输中可能会引发有害生物传播、扩散、定殖。该负责人表示,企业应掌握《国际贸易中木质包装材料的管理》、《出境货物木质包装检疫处理管理办法》等规定,准确界定木质包装范围,熟悉IPPC标识样式。同时,应重点关注部分国家木质包装相关规定。如俄罗斯最近根据协议需要出具熏蒸证书,欧盟需出具植物检疫证书,但加拿大和澳大利亚不需要出具相关证书。 通知还明确,熏蒸除害处理机构需认真加施IPPC标识。经熏蒸等除害处理合格的实木包装需加施IPPC标识,标识要明显且便于国外通关时查验,同时要做好熏蒸除害处理合格木质包装出库标识加施情况检查工作,避免标识遗漏给企业带来不必要的损失。作为使用企业也要在包装时认真检查木质包装是否加施有相应标识,如没有应立即与熏蒸除害处理机构联系。 宁波海关建议涉及使用木质包装的出口企业,务必认真执行木质包装除害处理工作。木质包装除害处理费用较低,切不可为节省一点点熏蒸除害成本而遭遇退运的高风险、高损失。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

导读:“世界因供应链而变,供应链也正在改变世界”,1月9日,茅台集团一年一度的供应商大会上,茅台集团董事长袁仁国如是说。他认为,打造“现代供应链”将成为茅台未来一段时期最大的红利。茅台将携手供应商,全力推进供应链创新,把茅台供应链打造成真正的“黄金链”。

古语云:“开门七件事,柴米油盐酱醋茶。”如果放到现代生活,有了新的定义。

世界一流的茅台需要世界一流的供应链

自2017年5月以来,全国快递服务企业日均快递业务量超过1亿件,标志着我国已经常态化进入单日快递“亿件时代”。统计数据显示,2017年1-11月,全国快递服务企业业务量累计完成358.6亿件,同比增长28.6%,人均快件使用率已经突破26个。

袁仁国董事长用了三个成语来形容2017年度的茅台供应商大会“共襄盛举、聚智聚力、暖心交心”。2017年茅台的卓越表现,让这次供应商大会既有万千气象,又被寄予厚望。袁仁国认为,当下正是现代供应链创新与发展的巨大机遇期,茅台必须要紧紧抓住。

按照行业持续快速的增长态势,物流不仅越加成为像“水电煤”一样的社会基础设施;收快递也如同“柴米油盐酱醋茶”,成为百姓现代生活“新开门七件事”。

他说,供应链是茅台的优势竞争力。茅台已经织就了进厂物资质量监控的“天罗地网”,供应质量全面优化,效率大增,成立集中采购平台,供应链范围更宽更广,涵盖了集团公司生产原辅材料、包装材料、设备技术、工程建设、广告服务、劳务外包等各个方面,服务亦全面深化,一站式服务成效明显。内容供应也可圈可点,实现了品牌影响力在全球范围内的全面提升,品牌美誉度、知名度持续上扬。

然而,作为快递服务的关键一环,传统的投递方式越来越难以满足人民日益增长的美好生活需要。尤其每年双11的天量包裹派送、以及天量包裹的常态化,对末端配送服务能力持续带来高压考验:配送延误、破损、丢件、信息泄露等问题频发。

不仅如此,茅台供应链得益于大数据建设的深入开展,效率大幅提高。袁仁国说,由原来的手工数据到现在信息化平台业务集成系统,通过精准的生产和市场分析,清晰的年度计划,完善的物资预算,流程清晰,步骤明细,采购过程规范化、标准化、可视化,推进成本最优化。然而对标世界一流,快速发展的茅台对供应链管理有了更新的要求。袁仁国透露重要信息,表示茅台正筹建智库,而供应链管理将是重点研究项目。

与此同时,随着消费和产业的持续升级、技术的不断突破性发展和应用,零售业从线下时代走入电商时代、进一步向无界时代迈进,物流逐渐围绕用户体验而设计,对末端配送服务持续提出更高要求。

他说,中央经济工作会提出要从高速度向高质量发展转变。我国已迈入供应链创新时代。作为引领全球化、提升竞争力的重要载体,“打造现代供应链”是重要的战略思维,将极大推动模式创新和技术进步,是深化供给侧结构性改革、建设现代化经济体系的重要内容。

基于上述背景,中国智慧物流研究院特别推出中国智慧物流末端配送趋势报告。

“全球供应链使生产模式、流通模式、消费模式都在发生变化,世界因供应链而变,供应链也正在改变世界”,袁仁国说,世界500强企业约有80%制定了企业供应链战略,成为增强竞争力的主要标志。中国是世界上第二大经济体最大的货物出口国,是经济全球化的中坚力量和引领者,经济全球影响力巨大,“一带一路”建设正是推进互联互通,合作共赢,具有发展供应链的独特优势,前景广阔。”

报告重点跟踪了京东物流、顺丰速运、韵达、圆通等快递物流企业,充分听取了多家物流企业人士、权威专业人士观点。盘点了末端配送仍然存在的安家难、上路难、部分场景化投递难,以及人员流动大导致的雇佣难、规范管理难等行业痛点。中国智慧物流研究院同时开展了一项针对末端配送的问卷调查。