而发布了4款新产品的大疆创新是这些中国企业中的领跑者,研究人员发现红肉的摄入量与造成肠道环境的恶化的细菌

 通讯产品     |      2020-05-06 22:47

中国无人机“翱翔”世界

  深圳特区报3月13日讯2015年3月11日,深圳华大基因研究院、奥地利因斯布鲁克医科大学、奥本多夫医院、丹麦哥本哈根大学、华南理工大学等多家单位在国际学术期刊《自然通讯》杂志联合发表最新研究成果。   结直肠癌是常见恶性肿瘤,在中老年中有较高发病率。如今东亚、西班牙和东欧等曾经低风险的地区发病率正在迅速增加。结直肠癌通常由结直肠腺瘤缓慢发展而成,肠道微生物被认为与结肠癌的发生有关,然而对与肿瘤相关的肠道微生物种类与功能至今没有一个全面的研究。   在本研究中,通过对44位腺瘤病人,46位结直肠癌病人及57位健康人的粪便样品进行宏基因组测序与分析,发现了在各个分组中显著富集的130715个微生物基因。   通过对各种影响因素的潜在影响力分析,研究人员发现红肉的摄入量与造成肠道环境的恶化的细菌正相关,而水果、蔬菜的摄取量与这类细菌则是负相关,这为从肠道微生物的角度解释红肉、蔬菜及水果的摄入与结直肠癌的相关性提供了可能的解释。

  华东师范大学社科处处长顾红亮介绍,本届思勉原创奖在以往由21名专家个人推荐参评成果的基础上,增加了学术共同体“海选”和“海检”的环节。所谓“海选”,是指在全国文史哲三个学科门类中邀请300位学者,通过每人海选成果,形成“海选提名入围成果榜”,所谓“海检”,是指在全国文史哲三个学科门类中邀请300位学者对专家推荐的结果进行票选,确定本届入围者。每项参评成果在全国邀请100名同学科学者实名填写问卷,调查成果在同行中的知名度和认可度;同时每项成果由5位同学科专家分别审读并给出独立评判,反映该成果在专家心目中的创新程度。华东师范大学副校长汪荣明解释道,作出这样的制度设计,是为了从制度层面使推荐过程和结果经受学术共同体的检验,克服学者个人视野的局限。

  根据业内人士的估算,我国已有300至400家企业涉足民用无人机行业。除了目前一家独大的大疆创新之外,亿航科技、零度智控等创新企业也已经获得了投资者的高度关注。依托于“世界工厂”成熟的制造业基础,中国民用无人机产业的竞争白热化,会带来民用无人机的“低价时代”吗?   现在,大疆、亿航、零度智控等几家企业的消费级航拍无人机定价可低至2000到4000元左右,甚至比一些中高端的智能手机还要便宜。   “民用无人机的低价竞争时代已经来了。”邵建伙对记者说,“但民用无人机的市场其实很大,有足够的空间让不同的企业实现错位竞争,避免陷入恶劣的低价竞争。”   不论采取怎样的竞争策略,中国民用无人机企业在加速技术创新、推动全球民用无人机行业标准和政策体系建立这些问题上的态度是一致的。   据悉,大疆正在积极地与包括中国、美国在内的多国政府部门保持接触,为制定和完善无人机相关行业标准和政策法规提出意见建议。大疆及亿航还加入了在美国成立、成员包括全球领先无人机企业的“小型无人机联盟”,致力于整个行业的规范和良性发展。

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  由于便利、经济、环保、安全等优势,使民用无人机在许多领域得到了广泛应用。除了最常见的航拍、影视拍摄和新闻报道,还有搜索救援、执法、防火、电力巡线、环保科研等行业。   为了拓展应用领域,大疆、亿航等中国民用无人机企业都开放了二次开发平台。如大疆在2014年11月推出了开源的软件开发套件,使用者可以利用这套工具自行设计开发用于控制和利用大疆无人机的软件,挖掘出新的应用领域。 今年2月,大疆还在国内举办了第一届“无人机应用创意大赛”,吸引了来自全国高校的100多支队伍报名参赛,其中一些获奖作品具有高度实用性。   例如,来自华南理工大学的冠军队设计了一款用于高速公路事故取证的应用,事故车主可以通过微信把事故地点发送给交警,交警操控无人机抵达事故地点进行取证,由于不受路面交通状况的限制,能以更快的速度处理现场,尽快疏通道路、避免拥堵。而来自复旦大学的团队则设计了一款监控系统,通过航拍一个特定区域的监控画面计算人流的数量,并实时传回到地面控制中心,这就可以帮助预防过度拥堵、避免踩踏悲剧的发生。

李泽厚《哲学纲要》

无人机低价竞争时代来临

  清华大学教授王晓朝作为哲学学科评审专家,两次参加思勉原创奖的评审。“学术民主在评奖过程中得到了最大限度的发挥,任何一部学术著作在这里都能得到最公正的对待。这样的评奖制度对于全国每一位文史哲学者也是一种精神上的激励。它要求学者们把时间和精力放在自身的精神创造活动上,潜心研究,向全社会奉献你的精神劳动产品,接受历史和社会的检验。”王晓朝说。

  2014年被全球消费电子业界视为民用无人机的“起飞”之年,消费级别的无人驾驶飞行器从崭露头角到大行其道,谷歌、脸书、亚马逊、GoPro这些领先的科技企业纷纷展露出跨界野心。   值得注意的是,中国企业正在这个领域快速崛起,并成为其中一支不容忽视的力量。年初美国拉斯维加斯消费电子展首次开辟的无人机展区,参展企业中有“半壁江山”来自中国,而发布了4款新产品的大疆创新是这些中国企业中的领跑者。   大疆创新2006年创办于深圳,2013年1月,公司发布了面向普通消费者、无需组装“开箱即飞”的一体化四旋翼航拍飞行器“精灵”,持续不断地追求创新让公司获得了巨大成功,并在国际市场上获得了广泛认同。   公司企业宣传与公共关系部总监邵建伙认为,追求创新是“2.0版本”中国企业的最大特点,通过产品的创新特性来开拓市场,来让国际市场认可它、接受它,改变了人们对中国产品低端廉价的陈旧认识。

  以“原创”作为引领性理念,思勉原创奖的评选,意在对当下普遍存在的心态浮躁、急功近利、学术创新能力贫乏进行一种反拨。一个奖项能够迅速积聚这样的口碑,或许是主办者始料未及的。“学术研究是一项艰苦卓绝的工作,创新更是何其难也。只有建立在大量的学术积累的基础上,有反思,有质疑,才可能有所创新,有所突破。”华东师范大学党委书记童世骏在接受记者采访时曾说,哲学社会科学要迎来真正的繁荣,我国人文学术要真正“走出去”,必须从根本上改进学术评价机制,营造有利于创新的制度环境和文化氛围,“华东师范大学作为文史哲研究的学术重镇,希望为全国同行服务,对全国学术有所贡献”。

  新华社深圳3月13日电 2014年下半年以来,民用无人驾驶飞行器成为国际国内新闻事件中的瞩目焦点,方兴未艾的民用无人机领域,正成为“中国创新”大显身手的舞台。

让学术评价回到应有的原点

市场应用是关键

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首届思勉原创奖获奖作品:

  很难有一个人文社科类奖项,能够得到学术界和关心中国人文学术事业的人们的众口称赞。由华东师范大学创设,举行了三届、经过6年时间检验的思勉原创奖做到了,在学术界赢得了由衷的尊重和好口碑。

  在武汉大学教授冻国栋看来,思勉原创奖的意义在于其倡导的学术精神和风气,亦在于这一重要奖项的评审方法和评审程序,“将之视为我国学术界迄今最可倡导的一种评价范式,或者说为学术界吹来一缕新风,似皆不过言”。

  “这里没有关系和面子,因为公开的程序容不得这些非理性的考量;这里没有人情,因为在公平的评审原则面前你必须舍弃它;这里没有学科偏见,因为公信力消融了学科的隔膜和芥蒂;这里没有学霸和大咖,因为海选、海检所建构的学术共同体设置了抵御行政干预和学术专断的防火墙。”陈谦平这样说道。在“老老实实”的学术评价面前,学术共同体的理念和自律精神也在不断强化。

编辑|吴潇岚

第三届思勉原创奖获奖作品:

第二届思勉原创奖获奖作品

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  思勉原创奖的前身是华东师范大学“原创奖”。2002年形成设想,起初只是一个校内奖项,2004年,“原创奖”的评选列入华东师范大学哲学社会科学繁荣计划。2008年,“原创奖”在华东师范大学进行了首次评选。三年后,以华东师范大学教授吕思勉先生命名的“思勉原创奖”,在教育部的支持下开始面向全国组织评选,并在全国范围内组建成立了第一届“思勉原创奖”管理委员会,制定了《“思勉原创奖”管理委员会章程》和《“思勉原创奖”奖励办法》。

茅海建《天朝的崩溃:鸦片战争再研究》

链接

记者|曹继军 颜维琦

  12月20日,第三届思勉原创奖即将在华东师范大学颁出。本届思勉原创奖由傅璇琮《唐代科举与文学》、茅海建《天朝的崩溃:鸦片战争再研究》、葛兆光《中国思想史》、张世英《哲学导论》、陈来《仁学本体论》五部作品摘得。自思勉原创奖酝酿创立伊始,本报记者就全程跟踪这一奖项的每一步进展,观察评奖中每个环节的制度考量和实际操作,关注学者对这一奖项的切身感受和评价。