父母在胡振宇的床铺下面搜出了近5公斤的炸药,瑞卡租车可以使别人的车辆也在这个平台上运营

 通讯产品     |      2020-05-15 15:33

  执行官2014年10月刊讯 华南理工大学教授、新闻与传播学院副院长段淳林认为,瑞卡租车的价值不是现在的资产,而是未来的的潜力。“在企业价值上,瑞卡是讲究模式的企业。瑞卡是利用优良的商业模式来撬动社会资本。瑞卡会成为重资产到轻资产的公司。从行业的角度看,租车行业与制造业不同,对租车行业来说,‘便利’就是一个价值。”段淳林说。  作为行业内第一家进行“轻资产”变革的租车企业,瑞卡租车从2012年开始就尝试了这条路。“解决大多数人的核心需求,我们有点像租车行业的麦当劳。”在创新联盟举办的“CMO精英沙龙27期之走进瑞卡租车”活动中,瑞卡租车CEO李春田告诉《执行官》。  以广州市场为例,瑞卡租车以“快餐式”的管理效率,限量购买单一车型,并引入社会资源。“因为跟其他出租公司不一样,经过统一车型等系列战略调整后,瑞卡租车的采购成本、管理成本都变得非常低。”李春田笑言瑞卡租车就是“成本杀手”,“这就是瑞卡能将流程优化和做到平价的关键。只有采用精选车型,租车公司才能在维修、保养和检测上将成本将至最低、将效率提到最高。”  不过,摆在瑞卡租车面前的问题,还远远不止“如何实现轻资产”和“低成本管理”这两点上。创新联盟主席、《执行官》出品人段传敏针对瑞卡租车的成功模式做了三点总结:“市场聚焦;产品流程标准化;借助IT能力来运营品牌。”

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  7月3日,“智慧校园:腾讯QQ‘互联网+’教育服务战略合作签约仪式”在北京腾讯汇成功举办。会上,腾讯QQ正式推出“互联网+教育”的智慧校园整体解决方案,并同北京邮电大学、同济大学、华南理工大学、大连理工大学、华东师范大学五所高校签署战略合作协议。未来腾讯QQ与各高校将会在校务管理移动化、校内消费数字一体化、校园大数据挖掘与信息化建设等搭建“智慧校园”方面进行深度合作。  教育部门领导雷朝滋、腾讯公司副总裁殷宇、北京邮电大学副校长杨放春、同济大学副校长吴志强、华南理工大学副校长章熙春、大连理工大学副校长宋永臣、华东师范大学副校长任友群、腾讯公司社交网络事业群市场部总经理李丹出席会议。  此次“腾讯QQ‘互联网+’教育服务战略”的提出也让腾讯也成为BAT三巨头中,首个在“互联网+”战略下与校园教育进行合作的企业。

“模式”是关键

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五所高校已经展开合作  此次推出的腾讯QQ智慧校园解决方案,QQ将开放16年所积累的通讯能力和支付能力,通过QQ公众号体系、QQ钱包、腾讯课堂、腾讯云等多种产品的在应用场景的支持,连接校园行政、教学、校园生活等方面。  腾讯公司副总裁殷宇表示,通过对学校管理及学生生活的探索,腾讯将通讯能力和支付能力作为是整个校园的基础能力与核心技术。通讯能力将人与人、物与物之间建立起连接;而支付能力能够将人与物、服务与服务之间连接起来,最终将校园的每个独立的个体连接成一片智慧的网络。  华东师范大学副校长任友群表示,“互联网+校园”是新的挑战也是新的起点,这需要学校与社会共同的力量,使互联网技术与高等教育深度融合,提升高等教育管理,创新高等教育模式。  目前,同QQ合作的五所高校已经实现了校园QQ公众号对外宣传、图书借阅查询、成绩查询、教室查询、校园卡充值等基础功能。之后,随着双方合作的深入,将会有更多功能出现,比如通过接入QQ的公众账号体系,学校可以进行校务移动化管理,同时校园公众号也是学校对外宣传的窗口,在招生宣传、校务传播上都可以作为校园的移动推广平台;通过QQ钱包,学生可以在移动端完成学费、宿舍水电费用的缴纳、校园卡的充值等,实现校内吃住行数字一体化等功能。  大连理工大学副校长宋永臣表示,手机QQ是国内最大社交平台,也是智慧校园建设的重要的连接器,我相信以腾讯QQ对“互联网+”的理解和互联网技术的优势,以合作高校在智慧校园建设方面的基础和需求,双方强强联合,优势互补,必将共建共赢,探索出一条符合高等教育自身规律的智慧校园建设之路。用QQ连接智慧校园各方面  腾讯公司社交网络事业群市场部总经理李丹表示,目前,每天登录的QQ用户中,超过6成在25岁以下,他们中很多都是学生群体,在QQ上非常活跃。可以说,QQ是与校园最为贴近的社交平台。  同时,在移动互联网时代,通过QQ公众号、QQ钱包、QQ兴趣部落等功能的丰富和开放,手机QQ已经成为人和人,设备和设备,服务和服务,人和设备,人和服务之间的重要连接器。  同济大学副校长吴志强认为,QQ同学生群体非常契合,能够更好地将学校触达到师生,让学校与学生之间更好地沟通与交流。同时,依托QQ的通讯和支付平台,将学校物理空间和数字空间有机衔接起来,为师生建立可持续发展的智能开放的教育教学环境和便利舒适的生活环境。  殷宇在介绍说道,通过腾讯QQ智慧校园解决方案,未来,教育将会突破传统教学的模式,通过大数据采集及分析支撑学校教务管理的方方面面,最终构建无处不在的网络学习、透明高效的校务治理、丰富多彩的社团文化、方便周到的校园生活、科学精准的就业指导等智慧的校园管理环境。  随着首批五所高校合作的深入,QQ已经逐步同更多的学校展开合作,共同推动智慧校园的建设。  未来,腾讯QQ智慧校园平台将会对所有学校开放,学校可以在网络提出申请,自主选择需要接入的功能模块,满足更多学校智慧校园个性化建设的需求。

  “对租车行业来说,‘轻资产’意味着规模并不是依靠股东的投资,而是利用最好的模式来赚钱,并动用社会上的资源来扩大自己。”李春田如此解析瑞卡租车的“轻模式”。或者简单点说,现在的瑞卡租车就是“一个店,4个人,运营这数百万资产”的企业。  至于为什么会采取这种模式,李春田会用行业发展的规律来解析:“一般来说,任何行业的发展都会经历如下三个阶段。第一阶段是大规模供应阶段,一个企业只生产一个产品;第二阶段就是产品多样化阶段,企业企图推出很多产品,欲满足整个市场;到了第三阶段,当企业发展到一定规模后,便会转型只做一个产品和特定领域,开始聚焦和定制。”  在李春田看来,瑞卡租车现在处于第一阶段,凭借一个产品即一个车型满足所有消费者。“轻资产模式的关键其实并不是我们的汽车,而是良好的运营平台。第一,目前瑞卡租车的整个运营系统已经搭建起来;第二是营销能力跟得上;第三是技术硬件能力。这三个核心‘资产’是构成了瑞卡租车轻资产的三个要素。”李春田说。  在瑞卡租车第一阶段的营销战略中,其采用“垂直切割”的方式把市场牢牢地定位80、90后人群。瑞卡租车CMO李云心认为:“80、90后是一个主力市场,而我们租车行业是一个精准营销的市场,因为我们不必四处打广告。”在营销上就是对着“画像”找消费者的过程,而这一群人的最直接的需求就是“便捷”。   由于有多年的酒店经营经验,李春田在瑞卡租车的管理模式上也借用酒店管理的“便捷”思路。“以前我们经常听到消费者抱怨说租车很麻烦。麻烦在哪里?在酒店中,客户们不会提前验房,那么租车时为什么要提前验车呢?就是初级阶段,消费者不相信租车公司,租车公司也不相信消费者的表现。”   但是依靠IT技术,现在瑞卡租车的客户从过去平均签6个名字才可以租走一辆车,到现在只要签一次名便可以在一年内使用瑞卡的出租车。“租车和还车一样便捷,因为只有一款,所以检查也很快,我们力求客户像开自己的车一样开我们的车。”李春田说,“瑞卡模式的‘连锁思维’很重要,因为流程化的思维令生意变得简单。”   瑞卡租车的“轻资产”也依赖于瑞卡租车的连锁布局策略。“瑞卡租车连锁经营的最大竞争力是标注化,或者说是纪律。”对于连锁布局,李春田有自己的一套理论:“第一,市场空间是否足够大;第二,是否有机会做老大;第三,有没有合适的人在当地帮你开拓市场。这三个原则,构成了一个连锁选址的‘铁律’。”

  中国青年报10月13日第12版讯 在不少航天爱好者眼中,1993年出生的胡振宇是一个传奇式人物。从中学在家捣鼓炸药,到大学逃课做火箭,再到毕业后创办中国第一家私人火箭公司,融资百万元,以至于获得第一份订单,打破国内火箭垄断市场……他的经历被不少同龄人称作是一部有关兴趣和梦想的励志大片。   如同他的合伙人严丞翊所说,“有理想、有抱负的人不少,但真正践行并能做出创新的人却不多,胡振宇是这样的人。”这位来自香港,曾留学美国,如今回到清华大学读书的博士生,对大陆学生有个刻板印象,那就是他们往往沿着“一条看得见未来的路线”前进:小时候在父母的管教下“好好学习”、“两耳不闻窗外事”,上大学读了研,跟着导师做项目,毕业后寻求一份稳定的工作,当一颗别人需要他做什么就做什么的“螺丝钉”。直到遇见胡振宇,严丞翊决定,跟着这个比自己小了近10岁的90后一起合伙干。   近日,在接受中国青年报记者采访时,胡振宇虽然看上去稚气未脱,但说起话来像一个老成的布道者,底气十足。对于他和合伙人的火箭公司,他这样描述:这是一个全新的时代,会有越来越多的爱好者参与进来,进行一场无畏的航天产业“革命”,各种新兴技术在没有任何约束的情况下得到开发、验证、最后得到应用,而我们,就是这场“革命”的领跑者。

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