郭继孚就北京交通发展历程与目前实施的政策进行了分析,论坛由北京交通大学物流研究院副院长、博士生导师穆东

 运输物流     |      2020-01-20 02:56

光明网讯 中国交通高层论坛暨中德“绿色物流”国际论坛日前在北京交通大学科学会堂成功举行。该论坛由交通运输部和德意志联邦共和国交通、建设与城市发展部支持,北京交通大学主办,北京交通大学经济管理学院、中奥物流创新研究中心、北京交通大学物流研究院及北京交通大学学报编辑部共同承办。PN3北京交通大学新闻网

WuW北京交通大学新闻网

yku北京交通大学新闻网

本次中德“绿色物流”国际论坛旨在为两国政府、企业和专家学者之间搭建相互交流沟通的平台,为促进两国互相学习各自国家绿色物流领域发展的经验和做法、探讨绿色物流创新理论和方法、了解绿色物流先进技术和应用情况、呼吁增强企业社会责任感及促进经济、社会与环境的协调可持续发展提供动力,同时推动政府间绿色物流重大项目的合作。本次论坛紧紧围绕 “绿色物流发展战略与实践”这一主题开展深入讨论。论坛吸引了200多名来自中德两国政府、企业及高校的专家学者们。PN3北京交通大学新闻网

  2011年10月22日下午,由中华人民共和国交通运输部(MOT)和德意志联邦共和国交通、建设与城市发展部(BMVBS)(以下简称“双方”)支持,北京交通大学主办,北京交通大学经济管理学院、中奥物流创新研究中心、北京交通大学物流研究院及北京交通大学学报(社会科学版)编辑部共同承办的中国交通高层论坛暨中德“绿色物流”国际论坛在北京交通大学科学会堂成功举行。之前双方已在北京达成谅解备忘录,一致同意通过举办各种研讨会、教育培训、开展联合项目等形式,交流经验和专业知识,促进两国企业和组织机构之间合作。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  本次中德“绿色物流”国际论坛旨在为两国政府、企业和专家学者之间搭建相互交流沟通的平台,为促进两国互相学习各自国家绿色物流领域发展的经验和做法、探讨绿色物流创新理论和方法、了解绿色物流先进技术和应用情况、呼吁增强企业社会责任感及促进经济、社会与环境的协调可持续发展提供动力,同时推动政府间绿色物流重大项目的合作。本次论坛紧紧围绕“绿色物流发展战略与实践”这一主题开展深入讨论。论坛吸引了200多名来自中德两国政府、企业及高校的专家学者们。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  德国交通、建设与城市发展部环境政策、基础设施和基本政策司副司长FrauDr.MartinaHinricher,西门子基础设施物流总经理GerhardKleber,同济大学中德学院Kühne基金教席教授张思东,中国交通运输部道路运输司副司长徐亚华,中国工程院院士徐寿波及中国交通运输协会常务副会长王德荣等多位嘉宾出席论坛并发表演讲。此外,德国驻中国大使馆经济处参赞FrauGabrieleKautz,德国健康保险公司DKV中国部项目经理KlausBurkart、项目主管RickMinchom、德国国际合作组织DIZ的LiJingzhu、国家物资储备局局长王庆云教授、北京交通大学校长宁滨教授、副校长关忠良教授、校办主任余祖俊教授、科研处处长蔡伯根教授、经管学院党委书记张明玉教授、经管学院副院长张真继教授、物流研究院执行院长侯汉平教授等有关政府及学校相关领导也出席了论坛。论坛开幕式上,北京交通大学副校长关忠良教授代表学校向前来参加论坛的各位领导和广大企业友人及师生表示了热烈的欢迎。论坛由北京交通大学物流研究院副院长、博士生导师穆东教授主持。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  论坛主要采取了主题演讲和自由交流的形式,专家们在绿色物流理论与方法、新兴IT技术在绿色物流中的应用及提高运输效率和促进节能减排的运输组织方式等方面做了精彩报告。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  中国交通运输部道路运输司徐亚华副司长在大会上做了题为“绿色货运——我们一直在行动”的报告。报告指出大陆货运呈现“三低一高两落后”局面,即集约程度低、技术水平低、运输效率低,组织方式落后、基础设施落后,最终导致能耗排放高。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  交通运输部正在采取措施,积极构建绿色交通运输体系。今后将鼓励发展甩挂运输、网络化运输、无车承运等经营组织结构,积极推进货运站场、信息装备等设施设备的标准化,提高信息运作水平,合理布局物流基础设施网络。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  德国环境政策、基础设施和基本政策司副司长FrauDr.MartinaHinricher提到德国交通系统目前面临很多挑战,德方在绿色交通方面也做了很多努力。报告中指出为了改善交通系统,实现绿色,德方将对现有的设施进行改进,而非新建公路。均衡使用基础设施、对努力降低排放的企业给予政府补贴等措施也将促进绿色交通的实现。报告中还指出社会应该优先建设基础设施,以消除物流网络中发展瓶颈。最后FrauDr.MartinaHinricher还表达了两国间进一步交流与沟通的愿望。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  徐寿波院士的演讲题目是中国绿色物流理念与体系。报告在阐述了我国经济与能源关系的前提下,提出了中国大物流理念体系和中国绿色物流理念体系。大物流理念体系是绿色物流理念体系的基础与支撑。中国大物流理念体系主要包括物的流动论、综合物流论、物流要素论、物流性质论、大物流科技论及大物流工程论等七个方面。报告还提出我国的可持续综合物流是中国绿色物流理念体系的核心,院士还从自然、社会及经济三个方面来说明了可持续综合物流的发展。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  中国交通运输协会常务副会长王德荣作了题为“中国绿色物流发展现状、路径和对策”的报告。王会长结合中国现状阐述了绿色物流的发展路径。王会长还具体分析了中国的绿色物流在政府层面、规制和约束政策措施方面、企业层面的发展对策,对绿色物流今后在中国的发展提供了具体的指导。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  西门子基础设施物流总经理GerhardKleber从四个方面描述了当今世界面临的巨大挑战,指出城市对智能基础设施解决方案需求迫切,并对西门子在多式联运物流、城市集散中心建设、物流IT解决方案、交通物流平台建设等方面的建议措施进行了详细阐述。报告对货运-Val方案还做了进一步的说明,建议充分利用地铁资源发展货运。GerhardKleber先生还表达了西门子愿意与中方在绿色物流方面有更深一步的合作的愿望。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  德方代表张思东教授做了“北部港口会议”为题报告。张教授主要结合汉堡港展开演讲。报告中提出港口的未来发展要注意改进数据流、提高海港与腹地的基础设施利用率及预测能力等方面。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  专家教授们在论坛中提出的新的观点和方法为社会各界进一步研究绿色物流提供了新的思路和新的突破口。其中中铁三局集团有限公司的40多位参会企业学者表示专家们演讲使他们受益匪浅,论坛内容对企业今后工作的开展有极大的帮助。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  主题演讲结束后,专家们就大家广泛关注的问题展开了热烈的讨论。此外,穆东教授对论坛的讨论成果向中国交通高层论坛大会做了总结发言。论坛所取得的成果得到了中国交通高层论坛大会的肯定,大会对论坛取得的丰硕成果表示祝贺。本次中德“绿色物流”国际论坛的成功主办,一方面极大的促进了北京交通大学与德国在绿色物流领域的沟通与交流,另一方面提升了北京交通大学的在“绿色物流”领域的学术地位,相信本次论坛将对我校在“绿色物流”方面的研究有推动和引领的作用。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网  本次论坛的召开除了得到北京交通大学的高度重视和支持外,还得到了社会各大媒体的高度关注,各大媒体对高层论坛进行的全过程进行了多种形式的采访与报告。这对于提升北京交通大学的国际知名度,创建国际知名的研究型大学具有重要的推动作用。 WuW北京交通大学新闻网WuW北京交通大学新闻网

2005 年,由北京交通大学、中国系统工程学会主办,每年1次,在北京交通大学召开。迄今已成功举办六届,在交通运输相关部门的领导、院士、专家、教授、企业家的支持和热情参与下,目前已成为交通运输界“交融思想、开拓创新、引领前沿”的高水平交流平台。今天出席开幕式的主要领导和嘉宾有:中国工程院院士邹德慈,中国工程院院士刘友梅,国务院参事、中国综合交通研究中心主任石定寰,发改委党组成员、国家物资储备局局长王庆云,国家发展和改革委员会基础产业司司长黄民,国务院参事、原交通部公路院副院长张元方,原航天部701所所长于景元,原交通部办公厅主任、道路运输协会名誉会长姚明德,德国交通部环境政策基础设施司副司长Martina Hinricher,中国系统工程学会交通运输专业委员会常务副理事长张国伍,铁道部发展计划司副司长张大为,建设部城建司副司长兰荣,北京交通发展研究中心主任郭继孚,交通运输部规划研究院副院长张宝胜,交通运输部规划研究院副总工程师方然,国务院发展研究中心原局长邓寿鹏,原北京交通大学校长万明坤,原北京交管局副局长、总工程师段里仁,中国铁道学会自动化委员会主任胡书凯,呼和浩特铁路局总工程师张景瑞,大连交通大学副校长任瑞铭,清华大学外事处处长张毅,兰州交通大学交通运输学院院长牛惠民,长安大学社科处处长王建伟,中国人民大学信息学院教授陈禹等。此外,还有来自国家发展和改革委员会综合运输研究所、交通运输部公路科学研究所、北京航空航天大学、山东大学、日本名古屋大学、上海财政大学、内蒙古大学、南京航空航天大学、广东工业大学、西北工业大学、中国民航飞行学院、山西大同大学、中兴智能交通系统有限公司、盛科建业集团、京港地铁公司、北京四通智能交通系统集成有限公司等科研院校、企业的论文作者和参会者。北京交通大学校长宁滨,党委书记曹国永,副校长关忠良,以及该校交通、经管、电信、土建、机电等学院的教师及研究生共300余人参加了开幕式。开幕式由关忠良副校长主持,宁滨校长致欢迎辞,代表学校对与会领导、专家、学者表示热烈欢迎。石定寰致开幕词,原建设部副部长、两院院士周干峙为论坛发来了热情洋溢的书面致辞。随后,于景元就钱学森系统科学思想和交通运输体系建设作了报告,具体对钱学森系统科学思想的形成与发展、交通运输体系与系统科学两大问题进行了讨论;刘友梅对轨道交通系统安全技术问题进行了分析;Martina Hinricher探讨了可持续发展交通政策下的货运和物流行动计划;陈禹就社会经济系统的复杂性及其对策提出了自己的思考;邹德慈阐述了小汽车与城市的发展关系;郭继孚就北京交通发展历程与目前实施的政策进行了分析;黄民就十二五综合交通规划的目标与任务发表了演讲。上午的会议紧张而热烈,嘉宾的报告引起了与会人员的广泛关注。下午进行了分组专题研讨和闭幕式。来自不同地区的50余名论文作者及特邀嘉宾,围绕“区域综合交通规划理论与方法”、“交通运输节能方法与实施策略”、“智能交通技术进展及应用” 、“绿色物流”等专题与北京交通大学200余名师生进行了分组讨论和交流。专题讨论演讲精彩,听众提问热烈,体现了浓厚的学术交流气氛。专题研讨结束后举行了第七届中国交通高层论坛闭幕式。闭幕式由关忠良副校长主持,各专题主持人介绍了各专题小组的研讨情况,最后,王庆云局长作了大会的总结报告。本次论坛得到了中国交通运输部、中国国家发展与改革委员会基础产业司、中国科技部高新技术发展及产业化司、德国交通建设与城市发展部的支持,同时将在会后与英国工程技术学会合作出版学术会议论文集。

德国交通、建设与城市发展部环境政策、基础设施和基本政策司副司长Frau Dr. Martina Hinricher,西门子基础设施物流总经理Gerhard Kleber,同济大学中德学院Kühne基金教席教授张思东,中国交通运输部道路运输司副司长徐亚华,中国工程院院士徐寿波及中国交通运输协会常务副会长王德荣等多位嘉宾出席论坛并发表演讲。此外,德国驻中国大使馆经济处参赞Frau Gabriele Kautz,德国健康保险公司DKV中国部项目经理Klaus Burkart、项目主管Rick Minchom、德国国际合作组织DIZ的Li Jingzhu、国家物资储备局局长王庆云教授、北京交通大学校长宁滨教授、副校长关忠良教授、校办主任余祖俊教授、科研处处长蔡伯根教授、经管学院党委书记张明玉教授、经管学院副院长张真继教授、物流研究院执行院长侯汉平教授等有关政府及学校相关领导也出席了论坛。论坛开幕式上,北京交通大学副校长关忠良教授代表学校向前来参加论坛的各位领导和广大企业友人及师生表示了热烈的欢迎。论坛由北京交通大学物流研究院副院长、博士生导师穆东教授主持。PN3北京交通大学新闻网